Détails du sujet
Etude de la valorisation des sols argileux en vue de son utilisation comme matériau de construction routière cas des sols argileux de katana au sud Kivu
Résumé
Auteur : AYIKORU ASSEA
Niveau: TECH2
Département: Genie civil
Année Ac: 2023-2024 , | 2024-09-17 10:28:45
Mots clés
Sols, argiles, valorisation
Intérêt
La présente étude à pour intérêt: de contribuer à la valorisation de sol argileux de katana comme matériau de construction routière, d’effectuer les différents essais sur les sols de katana et des fournir des données précises et fiables pour la planification à partir des résultats qui seront obtenus au laboratoire.
Problématique
Cette étude aurait pour problème:
1. Quelles sont les caractéristiques des sols argileux de Katana, en termes de composition?
2. Comment ces sols peuvent-ils être valorisés pour répondre aux exigences de la construction routière ?
3. Quels sont les impacts environnementaux et socio-économiques liés à cette valorisation et à l'utilisation des sols argileux dans les projets d'infrastructures ?
Plan provisoire
1. INTRODUCTION GENERALE
CHAPITRE PREMIER : GENERALITES
INTRODUCTION
DEFINITION DES SOLS
1. GRAINS
2. PORES
COMPOSITION ET STRUCTURE DES SOLS ARGILEUX
STRUCTURE ELEMENTAIRE DES MINERAUX ARGILEUX
CARACTERISTIQUES PHYSIQUES, MECANIQUES ET HYDRAULIQUES DES SOLS ARGILEUX
LES DIFFERENTS TYPES D’ARGILES
PROBLEMES LIES A L’UTILISATION DES SOLS ARGILEUX EN CONSTRUCTION ROUTIERE :
1. PHENOMENES DE GONFLEMENT ET RETRAIT
2. TASSEMENT
3. GLISSEMENT
4. TASSEMENT
5. SENSIBILITE A L’EAU
QUELQUES CAS DE PATHOLOGIE
TECHNIQUE D’AMELIORATION DES SOLS ARGILEUX
1. STABILISATION MECANIQUE
• COMPACTAGE
• INCORPORATION DE GRANULATS
• AJOUT DE LIANTS HYDRAULIQUE (CHAUX ET CIMENT)
NOTION SUR LES ROUTES CONGOLAISES
IMPORTANCE DE LA GEOTECHNIQUE ROUTIERE
GENERALITES SUR LE MILIEU D'ETUDE
CONCLUSION PARTIELLE
CHAPITRE DEUXIEME : MATERIELS ET METHODES DE RECHERCHE
INTRODUCTION
CHOIX DU SITE DE PRELEVEMENT ET ECHANTILLONNAGE REALISE
ESSAIS D’IDENTIFICATION, CLASSIFICATION ET CARACTERISATION
1. LA TENEUR EN EAU NATURELLE DU SOL
2. GRANULOMETRIE
3. LIMITE D’ATTERBERG
4. ESSAIS MECANIQUES : essai Proctor et essai CBR
5. ESSAI DE CISAILLEMENT
CHAPITRE TROISIEME : ANALYSE ET INTERPRETATION DES RESULTATS
CONCLUSION GENERALE
BIBLIOGRAPHIE
ANNEXES
Hypothèses
1. Les sols sont probablement riches en argiles, avec une teneur élevée en minéraux argileux tels que la kaolinite, la montmorillonite ou l’illite. Leur texture est susceptible d’être fine et compacte.
2. Les sols argileux pourraient être valorisés en tant que matériaux de construction routière après la stabilisation en ciment et la chaux pour améliorer leurs propriétés mécaniques.
3. L’exploitation et l’utilisation à grande échelle des sols argileux pourraient avoir des impacts sur l’environnement en termes de modification des paysages, de gestion des déchets de construction et de risques de pollution des eaux et des sols. La valorisation de ces ressources locales pourrait créer des emplois et des opportunités économiques pour les communautés de katana, mais pourrait également soulever des questions d’accessibilité, d’équité et de partage des bénéfices au sein de la population.
Méthodes
Notre méthodologie est basée sur la méthode documentaire qui permettra de développer les connaissances sur le sujet de recherche et la méthode expérimentale appliquée au laboratoire pour les différents essais Bibliographie
->200.
-G. S. Winnie, Contribution à la caractérisation des sols de RUTSHURU en vue de l’utilisation comme matériau de remblai dans la construction de la RN4 du tronçon RUTSHURU -BUNAGANA, mémoire présenté et défendu en vue de l’obtention du diplôme d’ingénieur civil ULPGL/GOMA, Goma 2022-2023
-M. K. Enock, Étude de la stabilisation du sol de BWEREMANA en vue de son utilisation comme matériau de construction routière. Mémoire présenté et défendu en vue de l’obtention du diplôme d’ingénieur civil ULPGL/GOMA, Goma 2022-2023
Directeur & Encadreur
Directeur: BISHWEKA Cherif Byriondeke
Encadreur: KOKO Pascal KATUMBI
Status
Décision ou observation:
Feu vert:
Déposé : NO
Défendu: NO
Finalisé:
Etude de la valorisation des sols argileux en vue de son utilisation comme matériau de construction routière cas des sols argileux de katana au sud Kivu
Résumé
Auteur : AYIKORU ASSEA
Niveau: TECH2
Département: Genie civil
Année Ac: 2023-2024 , | 2024-09-17 10:28:45
Mots clés
Sols, argiles, valorisationIntérêt
La présente étude à pour intérêt: de contribuer à la valorisation de sol argileux de katana comme matériau de construction routière, d’effectuer les différents essais sur les sols de katana et des fournir des données précises et fiables pour la planification à partir des résultats qui seront obtenus au laboratoire.Problématique
Cette étude aurait pour problème:1. Quelles sont les caractéristiques des sols argileux de Katana, en termes de composition?
2. Comment ces sols peuvent-ils être valorisés pour répondre aux exigences de la construction routière ?
3. Quels sont les impacts environnementaux et socio-économiques liés à cette valorisation et à l'utilisation des sols argileux dans les projets d'infrastructures ?
Plan provisoire
1. INTRODUCTION GENERALECHAPITRE PREMIER : GENERALITES
INTRODUCTION
DEFINITION DES SOLS
1. GRAINS
2. PORES
COMPOSITION ET STRUCTURE DES SOLS ARGILEUX
STRUCTURE ELEMENTAIRE DES MINERAUX ARGILEUX
CARACTERISTIQUES PHYSIQUES, MECANIQUES ET HYDRAULIQUES DES SOLS ARGILEUX
LES DIFFERENTS TYPES D’ARGILES
PROBLEMES LIES A L’UTILISATION DES SOLS ARGILEUX EN CONSTRUCTION ROUTIERE :
1. PHENOMENES DE GONFLEMENT ET RETRAIT
2. TASSEMENT
3. GLISSEMENT
4. TASSEMENT
5. SENSIBILITE A L’EAU
QUELQUES CAS DE PATHOLOGIE
TECHNIQUE D’AMELIORATION DES SOLS ARGILEUX
1. STABILISATION MECANIQUE
• COMPACTAGE
• INCORPORATION DE GRANULATS
• AJOUT DE LIANTS HYDRAULIQUE (CHAUX ET CIMENT)
NOTION SUR LES ROUTES CONGOLAISES
IMPORTANCE DE LA GEOTECHNIQUE ROUTIERE
GENERALITES SUR LE MILIEU D'ETUDE
CONCLUSION PARTIELLE
CHAPITRE DEUXIEME : MATERIELS ET METHODES DE RECHERCHE
INTRODUCTION
CHOIX DU SITE DE PRELEVEMENT ET ECHANTILLONNAGE REALISE
ESSAIS D’IDENTIFICATION, CLASSIFICATION ET CARACTERISATION
1. LA TENEUR EN EAU NATURELLE DU SOL
2. GRANULOMETRIE
3. LIMITE D’ATTERBERG
4. ESSAIS MECANIQUES : essai Proctor et essai CBR
5. ESSAI DE CISAILLEMENT
CHAPITRE TROISIEME : ANALYSE ET INTERPRETATION DES RESULTATS
CONCLUSION GENERALE
BIBLIOGRAPHIE
ANNEXES
Hypothèses
1. Les sols sont probablement riches en argiles, avec une teneur élevée en minéraux argileux tels que la kaolinite, la montmorillonite ou l’illite. Leur texture est susceptible d’être fine et compacte.2. Les sols argileux pourraient être valorisés en tant que matériaux de construction routière après la stabilisation en ciment et la chaux pour améliorer leurs propriétés mécaniques.
3. L’exploitation et l’utilisation à grande échelle des sols argileux pourraient avoir des impacts sur l’environnement en termes de modification des paysages, de gestion des déchets de construction et de risques de pollution des eaux et des sols. La valorisation de ces ressources locales pourrait créer des emplois et des opportunités économiques pour les communautés de katana, mais pourrait également soulever des questions d’accessibilité, d’équité et de partage des bénéfices au sein de la population.
Méthodes
Notre méthodologie est basée sur la méthode documentaire qui permettra de développer les connaissances sur le sujet de recherche et la méthode expérimentale appliquée au laboratoire pour les différents essaisBibliographie
->200.-G. S. Winnie, Contribution à la caractérisation des sols de RUTSHURU en vue de l’utilisation comme matériau de remblai dans la construction de la RN4 du tronçon RUTSHURU -BUNAGANA, mémoire présenté et défendu en vue de l’obtention du diplôme d’ingénieur civil ULPGL/GOMA, Goma 2022-2023
-M. K. Enock, Étude de la stabilisation du sol de BWEREMANA en vue de son utilisation comme matériau de construction routière. Mémoire présenté et défendu en vue de l’obtention du diplôme d’ingénieur civil ULPGL/GOMA, Goma 2022-2023
Directeur & Encadreur
Directeur: BISHWEKA Cherif ByriondekeEncadreur: KOKO Pascal KATUMBI
Status
Décision ou observation:Feu vert:
Déposé : NO
Défendu: NO
Finalisé: