Détails du sujet
ETUDE D’AMENAGEMENT D’UNE CHAUSSEE SOUPLE AU SUD KIVU. « Cas de l’axe SOSAME – Hôpital Dr RAU sur la RN2. »
Résumé
Ce travail porte sur l’étude d’aménagement d’une route en béton bitumineux dans la province du Sud Kivu, précisément sur l’axe SOSAME – Hôpital Dr Rau situé sur la Route Nationale 2. L'objectif est de proposer une structure durable pour ce tronçon de 4,47 km dont le mauvais état actuel bloque l’accès aux services essentiels. La méthodologie utilisée s'appuie sur des observations du terrain et des essais géotechniques pour concevoir et dimensionner notre chaussée à l’aide des abaques CEBTP. L'étude propose des solutions techniques adaptées à un sol support de classe S1 ayant un CBR de 1,6 % et un trafic fort de classe T4. La structure retenue d'une épaisseur totale de 52 cm pour une largeur de 15m et se compose d'une couche de fondation de 25 cm en sol chaux, réalisée avec un sol d'emprunt ayant un CBR initial de 8,6
% amélioré par un traitement à la chaux. Cette fondation est surmontée d'une couche de base de 20 cm en grave ciment et d'une couche de roulement de 7 cm en béton bitumineux. En ajoutant un système de drainage efficace, cet aménagement assure la solidité de la route et favorise le développement de la région.
Mots-clés : route, aménagement, chaussée, béton bitumineux
Auteur : BAZIBUHE Josué
Niveau: G3
Département: Genie civil
Année Ac: 2024-2025 , | 2026-05-27 10:16:59
Mots clés
Route, aménagement, chaussée, Béton bitumineux
Intérêt
1. Cette étude permettra d'identifier les matériaux les plus adaptés aux conditions locales (climat, géologie, trafic) pour prolonger la durée de vie des routes.
2. Des routes praticables favorisent le transport des biens et des personnes, stimulant l'activité économique et facilitant l'accès aux écoles, aux hôpitaux et aux autres services essentiels.
3. Les résultats de l'étude pourront être utilisés pour améliorer les normes et les pratiques de construction routière dans d'autres régions présentant des caractéristiques similaires.
Directeur & Encadreur
Directeur: MUHIWA Grace MASIKA
Encadreur: KOKO Pascal KATUMBI
Status
Décision ou observation:
Feu vert:
Déposé : OUI
Défendu: NON
Finalisé: OUI
ETUDE D’AMENAGEMENT D’UNE CHAUSSEE SOUPLE AU SUD KIVU. « Cas de l’axe SOSAME – Hôpital Dr RAU sur la RN2. »
Résumé
Ce travail porte sur l’étude d’aménagement d’une route en béton bitumineux dans la province du Sud Kivu, précisément sur l’axe SOSAME – Hôpital Dr Rau situé sur la Route Nationale 2. L'objectif est de proposer une structure durable pour ce tronçon de 4,47 km dont le mauvais état actuel bloque l’accès aux services essentiels. La méthodologie utilisée s'appuie sur des observations du terrain et des essais géotechniques pour concevoir et dimensionner notre chaussée à l’aide des abaques CEBTP. L'étude propose des solutions techniques adaptées à un sol support de classe S1 ayant un CBR de 1,6 % et un trafic fort de classe T4. La structure retenue d'une épaisseur totale de 52 cm pour une largeur de 15m et se compose d'une couche de fondation de 25 cm en sol chaux, réalisée avec un sol d'emprunt ayant un CBR initial de 8,6% amélioré par un traitement à la chaux. Cette fondation est surmontée d'une couche de base de 20 cm en grave ciment et d'une couche de roulement de 7 cm en béton bitumineux. En ajoutant un système de drainage efficace, cet aménagement assure la solidité de la route et favorise le développement de la région.
Mots-clés : route, aménagement, chaussée, béton bitumineux
Auteur : BAZIBUHE Josué
Niveau: G3
Département: Genie civil
Année Ac: 2024-2025 , | 2026-05-27 10:16:59
Mots clés
Route, aménagement, chaussée, Béton bitumineuxIntérêt
1. Cette étude permettra d'identifier les matériaux les plus adaptés aux conditions locales (climat, géologie, trafic) pour prolonger la durée de vie des routes.2. Des routes praticables favorisent le transport des biens et des personnes, stimulant l'activité économique et facilitant l'accès aux écoles, aux hôpitaux et aux autres services essentiels.
3. Les résultats de l'étude pourront être utilisés pour améliorer les normes et les pratiques de construction routière dans d'autres régions présentant des caractéristiques similaires.
Directeur & Encadreur
Directeur: MUHIWA Grace MASIKAEncadreur: KOKO Pascal KATUMBI
Status
Décision ou observation:Feu vert:
Déposé : OUI
Défendu: NON
Finalisé: OUI